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スペイドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
818 中古車掲載台数 293
  • トヨタ スペイド 1.5 G TK0491 純正SDナビ(地デジフルセグTV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビTV ドラレコ Pスタート

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC/TV/ナビ/電動スライドドア/Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.3万km

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー フルセグTV ETC

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ フルセグ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 電動ドア 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 電動リモコン付 エンスタ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 12カ月走行無制限保証/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    65万円

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関東
239
54.4万円
関西
91
48.9万円
東海
136
54.6万円
北海道
54
65.8万円
九州
89
57.5万円
東北
75
56.6万円
北陸・甲信越
71
53.8万円
中国
42
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
65
122.3万円
関西
33
110.7万円
東海
48
108.9万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
90.8万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
18
113万円
中国
13
76.9万円
四国
10
113.3万円

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スペイドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
145万円224.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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