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スペイドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
872 中古車掲載台数 271
  • トヨタ スペイド 1.5 F クラッツィオ革調シートカバー 外15AW ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド G ナビETCバックモニター

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F トヨタ純正ナビBLUETOOTHフルセグ

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ 片側スライド ETC バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 保証1年間距離無制限付き オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド スペイド G シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーレス ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正オーディオ CD HID 片側パワースライド

    本体価格
    79.2万円

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    本体価格
    26万円

関東
253
53.2万円
関西
111
49.5万円
東海
132
52.1万円
北海道
62
67.8万円
九州
88
57.4万円
東北
80
58.4万円
北陸・甲信越
70
55.4万円
中国
55
57.8万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
58
125.7万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97万円
北海道
12
103.8万円
九州
64
99.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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スペイドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
145万円224.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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