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カローラツーリングとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 17万円199.8万円
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1653 中古車掲載台数 291
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X セーフティセンス-ICS-ナビ-CDDVD再生

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ 認定中古車 DOナビ付 寒冷地

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ナビ Bモニター BSM付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 9インチディスプレイ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 衝突軽減ブレーキ TVBカメラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth LED

    本体価格
    118万円

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    172万円

関東
500
204.7万円
関西
241
208.5万円
東海
242
204.1万円
北海道
62
207.3万円
九州
216
207.8万円
東北
114
218.9万円
北陸・甲信越
102
217.5万円
中国
119
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
64
122万円
関西
32
113.3万円
東海
48
108.9万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
90.8万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
18
113万円
中国
13
76.9万円
四国
10
114.2万円

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カローラツーリングとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
197.6万円338.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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