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XC60とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
536 中古車掲載台数 287
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 白革シート ディーゼルターボ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC60 T5 SE シティセーフティレザーシートナビフルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR harman/kardon 茶革 360°

    本体価格
    431.3万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ディーゼル 最終モデル 純正

    本体価格
    170.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD Black Edition

    本体価格
    999万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 点検整備記録簿 4WD

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 30台限定 パノラマSR  B&W インテリセーフ

    本体価格
    808万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 電動サンルーフ B&W ディーゼル最終型

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google 21AW

    本体価格
    877.5万円

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    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

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    49.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 後期 修復歴無 リフトアップ 前後ドラレコ

    本体価格
    127.5万円

関東
234
445.8万円
関西
52
455.8万円
東海
110
422.2万円
北海道
26
447.2万円
九州
39
426.9万円
東北
20
481万円
北陸・甲信越
29
379.3万円
中国
18
550.2万円
四国
8
462.5万円
地域別台数
関東
63
127万円
関西
32
110万円
東海
45
106.2万円
北海道
14
100.1万円
九州
64
94万円
東北
26
110.2万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
13
81.9万円
四国
11
117.9万円

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XC60とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
599万円1039万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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