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ハイゼットデッキバンとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ボルボ  EX30
VS
23.8万円256.9万円
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中古車相場 394万円550.1万円
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275 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 切替式4WD 5MT CD Bluetooth 無修復歴車

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    167.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G ダイハツ純正14インチホイルパワーウイ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC 4速インパネオートマ

    本体価格
    49.8万円

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関東
62
126万円
関西
25
104.3万円
東海
36
95.9万円
北海道
11
107.3万円
九州
65
99.3万円
東北
27
112.6万円
北陸・甲信越
20
115万円
中国
14
99.4万円
四国
15
116.2万円
地域別台数
関東
22
443.7万円
関西
13
455.4万円
東海
11
423.1万円
北海道
1
469万円
九州
4
454.8万円
東北
6
447.5万円
北陸・甲信越
5
445.8万円
中国
3
456.7万円
四国
0
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ハイゼットデッキバンとEX30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ボルボ  EX30
132万円177.1万円 新車時価格 559万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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