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T-Crossとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
138.1万円387万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
728 中古車掲載台数 271
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー ACC

    本体価格
    234.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス DesignP DiscoverMedia キーフリー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    213.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古 禁煙車  ワンオーナー ナビ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Demo Car

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ TV バックカメラ ACC

    本体価格
    209万円

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関東
276
236.3万円
関西
100
229.7万円
東海
140
221万円
北海道
28
224.7万円
九州
80
227.1万円
東北
24
251.8万円
北陸・甲信越
23
235.7万円
中国
46
235.8万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
58
125.6万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.1万円
北海道
11
108.2万円
九州
64
99.8万円
東北
29
117.1万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
278万円399.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
999 排気量(cc) 658
116 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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