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ミライースと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと124スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  124スパイダー
VS
7.7万円178万円
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中古車相場 279.8万円535万円
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4913 中古車掲載台数 47
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    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減純正CD障害物センサ-キ-レス

    本体価格
    49.6万円

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    本体価格
    52.8万円

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    88万円

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    468万円

関東
1043
67万円
関西
503
59.6万円
東海
703
67.2万円
北海道
343
76.6万円
九州
805
66.8万円
東北
537
75万円
北陸・甲信越
347
64.9万円
中国
386
70.7万円
四国
246
63.5万円
地域別台数
関東
15
398.1万円
関西
10
432.9万円
東海
11
455.4万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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ミライースと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  124スパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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