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ミライースとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
7.7万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
4873 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

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    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビTV/Bluetooth対応/キーレス/ETC

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス CD 1年保証

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    269万円

関東
1026
67.2万円
関西
503
59.7万円
東海
695
67.2万円
北海道
344
76.3万円
九州
807
67.1万円
東北
526
75.3万円
北陸・甲信越
342
65万円
中国
384
70.9万円
四国
246
63.3万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
84.2万円144.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
49 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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