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ミライースとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ウェイク
VS
6万円158万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
4942 中古車掲載台数 1593
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ラジオ・CD・キーレス

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー ドラレコ 純正フロアマット

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正CD ドラレコ キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ リ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ 地デジ ETC 新品タイヤ交換済

    本体価格
    57.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA キーレス 純正CDプレイヤー 純正アルミ

    本体価格
    40.7万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII SDナビ 全方位カメラ ETC 両側電動スラ

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  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII SAII 純正ナビ バックカメラ TV

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    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ/Bカメ/LEDライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    128万円

関東
1059
67.4万円
関西
531
63.4万円
東海
624
66.8万円
北海道
414
73.6万円
九州
769
66.7万円
東北
528
72.9万円
北陸・甲信越
366
64.4万円
中国
428
72.8万円
四国
223
63.5万円
地域別台数
関東
354
97.9万円
関西
259
103.7万円
東海
236
99.1万円
北海道
91
114.1万円
九州
251
99.1万円
東北
125
112.9万円
北陸・甲信越
88
103.1万円
中国
118
103.4万円
四国
71
102.6万円

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ミライースとウェイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ウェイク
84.2万円144.7万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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