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ムーヴキャンバスとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとミライースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ミライース
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 6万円178万円
ミライースの相場表を見る
5405 中古車掲載台数 4692
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD ABS 誤発進抑制装置

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII フルセグナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正7インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 1オーナー 禁煙

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G シートヒーター 両側スライド フルセグ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 両側電動スライド ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
    109.8万円

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    74.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    96.8万円

関東
1233
137.8万円
関西
614
141.5万円
東海
907
140.7万円
北海道
214
142.6万円
九州
908
136.9万円
東北
424
143.6万円
北陸・甲信越
355
138.6万円
中国
513
139.3万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
983
66.9万円
関西
500
64.3万円
東海
611
67.4万円
北海道
359
73万円
九州
737
67.4万円
東北
529
75.7万円
北陸・甲信越
340
64.2万円
中国
404
73.7万円
四国
229
64.6万円

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ムーヴキャンバスとミライースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ミライース
146.3万円192万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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