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ミライースとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとミラトコットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミラトコット
VS
5万円178万円
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中古車相場 38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
4793 中古車掲載台数 637
  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    60.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外7型ナビ 衝突軽減 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト・バックカメラ・スマー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ユーザー下取り車 エコアイドル キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ナビ TV キーレス DVD再生

    本体価格
    82.8万円

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    65.9万円

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    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 2WD アイドリングストップ プッシュス

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯

    本体価格
    103万円

関東
1008
66.7万円
関西
504
59.8万円
東海
666
66.7万円
北海道
343
74.9万円
九州
798
67.1万円
東北
509
75.4万円
北陸・甲信越
348
65万円
中国
372
70.7万円
四国
245
64万円
地域別台数
関東
126
92.8万円
関西
62
93.9万円
東海
119
90.4万円
北海道
54
114.8万円
九州
88
95.8万円
東北
42
97.2万円
北陸・甲信越
51
93.2万円
中国
60
100.6万円
四国
35
90.2万円

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ミライースとミラトコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミラトコット
84.2万円144.7万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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