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ミライースと599を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと599の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  599
VS
7.7万円178万円
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中古車相場 1330万円1880万円
599の相場表を見る
4869 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ケンウッド製SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ・バックカメラ・TV・360度ドラレコ

    本体価格
    46万円

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    1628万円

関東
1021
67.1万円
関西
503
59.8万円
東海
698
67.2万円
北海道
344
76.4万円
九州
807
67.1万円
東北
524
75.4万円
北陸・甲信越
341
65.1万円
中国
384
70.6万円
四国
247
63.4万円
地域別台数
関東
8
1564.3万円
関西
0
---
東海
4
1684.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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ミライースと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  599
84.2万円144.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
658 排気量(cc) 5999
49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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