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ミライースと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
6万円158万円
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中古車相場 7980万円10080万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
4955 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    90.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD オートマチック ハイビーム

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA ナビスマートキーアルミプッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD アクセル踏み 間違い防止装置

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ エコアイドル

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

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    23万円

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    本体価格
    応談

関東
1061
67.5万円
関西
532
63.5万円
東海
623
66.8万円
北海道
415
73.8万円
九州
771
66.8万円
東北
536
73.3万円
北陸・甲信越
364
64.2万円
中国
422
72.5万円
四国
231
63.5万円
地域別台数
関東
1
10080万円
関西
1
---
東海
4
9086.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  488ピスタスパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
49 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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