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ミライースとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとロードスタークーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ロードスタークーペ
VS
7.7万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 286万円
ロードスタークーペの相場表を見る
4858 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 12000K ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 アイドリングストップ

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 純正CDオーディオ 純正14インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション ワンオーナ/ナビ/電動格納ミラー/ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA プッシュスタート

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー CD付きオーディオ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    286万円

関東
1022
66.9万円
関西
504
59.8万円
東海
688
66.9万円
北海道
345
76.2万円
九州
807
67.1万円
東北
516
74.8万円
北陸・甲信越
342
65.2万円
中国
384
70.6万円
四国
250
63.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
286万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミライースの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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ミライースとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ロードスタークーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 235万円310万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
658 排気量(cc) 1597~1839
49 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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