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ミライースとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  デリカミニ
VS
6万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 149.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
4978 中古車掲載台数 1368
  • ダイハツ ミライース 660 L SA 県内東北信販売限定冬タイヤ付衝突軽減装置

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ 7インチナビ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ付

    本体価格
    29万円

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    198万円

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    189.9万円

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    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 スライドドア 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    209.3万円

関東
1055
67.5万円
関西
532
63.3万円
東海
625
66.8万円
北海道
416
74.3万円
九州
780
67.2万円
東北
539
73.7万円
北陸・甲信越
369
64.7万円
中国
427
72.7万円
四国
235
63.5万円
地域別台数
関東
392
206.8万円
関西
137
210.2万円
東海
265
200.3万円
北海道
107
226万円
九州
131
213.3万円
東北
116
224.2万円
北陸・甲信越
98
216.7万円
中国
88
211.4万円
四国
34
201.5万円

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ミライースとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  デリカミニ
84.2万円144.7万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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