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ミライースとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
5.5万円178万円
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中古車相場 10万円101万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
4935 中古車掲載台数 184
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    80万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース B CarsOsaka:C1210

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII レーンキープアシスト ブレーキサポート

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CD i-S

    本体価格
    17.5万円

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    60.4万円

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    本体価格
    45.3万円

関東
1046
66.8万円
関西
492
59.4万円
東海
722
67.7万円
北海道
340
76.5万円
九州
811
66.5万円
東北
538
75.5万円
北陸・甲信越
342
64.9万円
中国
393
70.1万円
四国
251
62.8万円
地域別台数
関東
81
42万円
関西
17
33.9万円
東海
25
38万円
北海道
9
51.3万円
九州
18
43.4万円
東北
15
51万円
北陸・甲信越
13
45.8万円
中国
2
30万円
四国
4
36.2万円

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ミライースとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  ラフェスタハイウェイスター
84.2万円144.7万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
49 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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