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ミライースとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  サンバートラック
VS
6万円158万円
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中古車相場 9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
4956 中古車掲載台数 666
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 新車保証継承有り 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSA3 キーレス バックカ 

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R5年式 キーレス スマートアシスト 5

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X iストップ ECOアイドル 外部入力 CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 禁煙 ナビ TV Bluetooth 3ヵ月保証

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    76.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII R6年式 キーレスエントリー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.8万円

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    33万円

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    28万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン エアバック ETC キセノン

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  • スバル サンバートラック JA スマートキー 衝突軽減装置 LEDライト

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    51.8万円

  • スバル サンバートラック TB低温冷凍車 冷凍機-25℃設定

    本体価格
    118.8万円

関東
1053
67.7万円
関西
526
63.6万円
東海
621
66.6万円
北海道
411
74.6万円
九州
787
67.4万円
東北
539
74.1万円
北陸・甲信越
364
65.2万円
中国
426
72.8万円
四国
229
63.2万円
地域別台数
関東
169
72万円
関西
52
63.7万円
東海
42
72.4万円
北海道
29
75.2万円
九州
114
52.9万円
東北
63
67.4万円
北陸・甲信越
74
61.5万円
中国
65
65.8万円
四国
58
64.6万円

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ミライースとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  サンバートラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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