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ジムニーとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミライースの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミライース
VS
16.8万円483.9万円
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中古車相場 5.5万円178万円
ミライースの相場表を見る
5897 中古車掲載台数 4925
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ジムケンタック新品コンプリート

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 型式JA11V改

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3インチUP

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 全塗装 イエローカラー 社外前後バンパー

    本体価格
    91万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 純正 禁煙 ターボ AW アンダーミラー

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2インチリフトアップ 新品ジオランダー

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    194.6万円

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    38万円

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    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシスト装備

    本体価格
    98.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス 前後ソナー オートハイビーム

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD  キーレスエントリー クリアラン

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDデッキ キーレス

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ ダイハツスマートアシスト

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 リモコンキー キーレス

    本体価格
    86.9万円

関東
1330
148.2万円
関西
683
173.5万円
東海
868
160.3万円
北海道
666
135.2万円
九州
767
153.4万円
東北
556
144.7万円
北陸・甲信越
459
158.9万円
中国
340
178.6万円
四国
228
151.6万円
地域別台数
関東
1018
66.2万円
関西
493
59.2万円
東海
722
67.5万円
北海道
339
76.5万円
九州
821
66.6万円
東北
539
75.3万円
北陸・甲信越
344
64.9万円
中国
395
69.9万円
四国
254
62.6万円

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ジムニーとミライースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ミライース
145.8万円200.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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