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ワゴンRとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミライースの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミライース
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5.5万円178万円
ミライースの相場表を見る
8559 中古車掲載台数 4921
  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター キーフリー

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・TV・プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 検2年 自社 ローン 対応 MTモード キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキー プッシュスタート CDデッキ

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX メモリーナビ/ワンセグ 社外アルミ ETC

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナー HIDライト スペアキー

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 軽自動車 フルセグTVナビ CD DVD HID

    本体価格
    20.8万円

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  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 

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    122万円

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    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

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    76万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビアイドリングストップ車1年保証付き

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    56.9万円

関東
1902
59.5万円
関西
948
60.2万円
東海
989
65.2万円
北海道
394
73.4万円
九州
1493
66万円
東北
975
74.6万円
北陸・甲信越
814
68.7万円
中国
669
64.8万円
四国
375
57.8万円
地域別台数
関東
1016
66.2万円
関西
491
59.4万円
東海
722
67.5万円
北海道
339
76.5万円
九州
821
66.6万円
東北
540
75.3万円
北陸・甲信越
344
64.9万円
中国
394
70万円
四国
254
62.7万円

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ワゴンRとミライースのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミライース
107.9万円188.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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