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ミライースとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
6万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
4934 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    38.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X HDDナビ DVD ETC ワンセグ アイスト

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車/ETC/純正CD/アイドリングストップ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA CD ドラレコ キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト/EBD付ABS

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ABS ESC CD

    本体価格
    73.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD CDチューナー キーレス

    本体価格
    119万円

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    158万円

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    154.3万円

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    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    100万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグ/ナビ/Bluetooth/Bカメ

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD オールグリップ

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ純正SDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    165万円

関東
1056
67.4万円
関西
531
63.4万円
東海
622
66.9万円
北海道
414
73.7万円
九州
767
66.8万円
東北
526
72.8万円
北陸・甲信越
367
64.3万円
中国
426
73.1万円
四国
225
63.1万円
地域別台数
関東
8
150万円
関西
2
159.5万円
東海
3
163万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
152.6万円
東北
9
177.6万円
北陸・甲信越
11
149.7万円
中国
2
166.6万円
四国
0
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ミライースの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ミライースとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  SX4 S-CROSS
84.2万円144.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
658 排気量(cc) 1586
49 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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