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ミライースとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとコペンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  コペン
VS
7.7万円178万円
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中古車相場 158万円272.5万円
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4835 中古車掲載台数 184
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ ワンオー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー/スマートアシストII

    本体価格
    74.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突回避支援ブレーキ・LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 横滑り 防止装置

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 令和4年式 弊社デモカーUP車

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション 衝突軽減キーレス禁煙

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース L 

    本体価格
    79万円

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関東
1016
66.9万円
関西
503
60万円
東海
687
67万円
北海道
340
75.4万円
九州
802
67.3万円
東北
517
74.8万円
北陸・甲信越
354
64.7万円
中国
375
70.5万円
四国
241
63.5万円
地域別台数
関東
43
210.5万円
関西
30
211.1万円
東海
49
208.8万円
北海道
3
202.8万円
九州
24
210.1万円
東北
4
210.8万円
北陸・甲信越
12
207.6万円
中国
15
207.2万円
四国
4
214万円

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ミライースとコペンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  コペン
84.2万円144.7万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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