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| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6650万円
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中古車相場 |
69.9万円～119.8万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
|---|---|---|
| 4190万円 | 新車時価格 | 317万円～342.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4715×1970×1295 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 5200 | 排気量(cc) | 2493 |
| 725～770 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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究極のオープントップGTを実現 アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。（2019.4） |
解説 |
ダイハツ初のハイブリッドセダン ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している（2012.5） |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は6台、アルティスハイブリッドの中古車は2台掲載しています。
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