マツダ AZ-ワゴン | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
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VS | ||
1万円~63.4万円
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中古車相場 |
69.9万円
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329台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ AZ-ワゴン | ダイハツ アルティスハイブリッド | |
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92.4万円~168.7万円 | 新車時価格 | 317万円~342.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
658 | 排気量(cc) | 2493 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
20~23.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9) |
解説 |
ダイハツ初のハイブリッドセダン ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5) |
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