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キックスとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC・

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) エマブレ 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー プロパイ 9型ナビTV 全周囲

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位 ETC プロパ ドラレコ LED

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社試乗車 デカナビ プロパイロット

    本体価格
    254万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 茶内装 9型ナビ 全方位M ETC

    本体価格
    277.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    59.9万円

関東
484
206.8万円
関西
169
211万円
東海
279
214.6万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.3万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
95
210.7万円
中国
78
211.9万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  アルティスハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1198 排気量(cc) 2493
82 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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