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WRXとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 69.9万円119.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
480 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ F/S/Bカメラ LEDライナー

    本体価格
    282万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    784.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終F型 STIエアロ&パフォーマンスPKG

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル WRX 2.0 5速MTターボ/純正アルミ/純正マット

    本体価格
    119万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチ ナビ/アイサイト

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ ハーフレザー LEDライト フルセグ

    本体価格
    221.4万円

  • スバル WRX 2.0GT-Sアイサイト 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STiフロント/サイドアンダースポイラー

    本体価格
    719.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    393万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    69.9万円

関東
171
319.1万円
関西
72
330.2万円
東海
87
383.2万円
北海道
32
294.7万円
九州
26
376万円
東北
35
261.5万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
0
---

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WRXとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  アルティスハイブリッド
334.8万円710.6万円 新車時価格 317万円342.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1994~1998 排気量(cc) 2493
300~329 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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