サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

クラウンスポーツとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンスポーツを選択
  3. 3. アルティスハイブリッドを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンスポーツとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
479.9万円869.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・ワンオーナー・マルチビュー

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 純21AW

    本体価格
    586万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフETC2.0パワーバック360°

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Z 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ 認定中古車 ガラスルーフ 寒冷地

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 未使用車2トーンパノラマルーフ黒革シート

    本体価格
    606.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    564.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ETC 純正イルミ HDMI

    本体価格
    628.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフBSM全周囲カメラLEDライトETC

    本体価格
    606万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    59.9万円

関東
61
598.7万円
関西
50
623.2万円
東海
79
607.5万円
北海道
6
622.1万円
九州
52
610万円
東北
7
578.2万円
北陸・甲信越
23
596.2万円
中国
12
594.9万円
四国
11
615万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンスポーツの中古車を探す

アルティスハイブリッドの中古車を探す

クラウンスポーツとアルティスハイブリッドの比較トップへ

クラウンスポーツとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  アルティスハイブリッド
590万円820万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2487 排気量(cc) 2493
177~186 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンスポーツとアルティスハイブリッドの比較トップへ

クラウンスポーツやアルティスハイブリッドと他の車種を比較してみる

 

クラウンスポーツとアルティスハイブリッドの比較トップへ

クラウンスポーツアルティスハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンスポーツアルティスハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は301台、アルティスハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンスポーツ、アルティスハイブリッドの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet