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ウェイクとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   アウディ  A5スポーツバック
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1700 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター LED

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 特別仕様車 Bカメラ DTV 左電動パワスラ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 車検7年1月 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 純正8型ナビ 全方位 両側パワスラ ETC

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD ターボ/社外ナビ.Bカメラ.フルTV/1オーナ-

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ドラレコ・スマートキー・ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動ドア ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ 修復歴無 8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ワンオーナー車・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    56万円

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  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートPKG/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    525万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/(BT/CD/TV)ベージュ革

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    105.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.7万円

関東
380
96.6万円
関西
271
103.3万円
東海
253
99.2万円
北海道
83
117.4万円
九州
293
97.2万円
東北
124
103.5万円
北陸・甲信越
92
106.5万円
中国
131
99.6万円
四国
73
100.7万円
地域別台数
関東
102
285.3万円
関西
42
319.5万円
東海
35
347.8万円
北海道
17
131.9万円
九州
20
250.4万円
東北
10
239.7万円
北陸・甲信越
17
275.7万円
中国
9
405.4万円
四国
5
454万円

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ウェイクとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アウディ  A5スポーツバック
135万円189.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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