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ウェイクとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 1250万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ 両側パワスラ ETC キーレス

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ナビ ABS 両側パワスラドア エコアイドル

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 検R7/9 Sキー ETC ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 走行5.4万km・CDデッキ

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ 両側Pスラ OPナビ Bカメ ETC

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側パワスラドア/スマートキー&プッシュ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減B両側PWスライド ターボHID

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/ETC/OBD済

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1386.8万円

関東
379
95.5万円
関西
273
102.4万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
288
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
70
100.8万円
地域別台数
関東
1
1250万円
関西
3
1322.3万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウェイクとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデスAMG  CLEクーペ
135万円189.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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