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ウェイクとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとDB12の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アストンマーティン  DB12
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 2980万円3580万円
DB12の相場表を見る
1692 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左側パワスラ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 リヤコ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチナビ TV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII Bluetooth接続可・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ/全方位M/両側電動ドア/ベッドキット

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ワンセグナビ ルーフ黒塗装

    本体価格
    68.6万円

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    本体価格
    3240万円

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    本体価格
    3070万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    3280万円

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    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&Wスピーカー カーボンブレーキ

    本体価格
    3250万円

関東
380
96.5万円
関西
271
103.6万円
東海
247
98.6万円
北海道
83
117.5万円
九州
292
97.2万円
東北
127
102.8万円
北陸・甲信越
91
106.8万円
中国
130
99.5万円
四国
71
100.9万円
地域別台数
関東
8
3293.8万円
関西
2
3335万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
1
3490万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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ウェイクとDB12のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   アストンマーティン  DB12
135万円189.5万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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