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ウェイクとCTSを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとCTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  CTS
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 60万円325万円
CTSの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 衝突軽減 SDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突軽減  バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    53.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 純正ナビTV ブルートゥース ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 走行5.4万km・CDデッキ

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター社外ナビ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 2WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ 横

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD レーダーブレ-キサポ-ト コ-ナ-センサ-

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位モニター ETC 両側パワースライド

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/ETC/OBD済

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII SDナビ スマートアシスト 全

    本体価格
    124.3万円

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    73万円

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    本体価格
    75.8万円

  • キャデラック CTS 28 

    本体価格
    59万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS 3.6 ナビ Pシート 革 エアシート ETC HID

    本体価格
    158万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ディーラー車/後期最終型/禁煙車/本革/BOSE

    本体価格
    119万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード 

    本体価格
    60万円

関東
377
96.5万円
関西
272
103.4万円
東海
248
98.7万円
北海道
83
117.3万円
九州
295
97.1万円
東北
126
102.8万円
北陸・甲信越
92
106.5万円
中国
130
99.5万円
四国
72
101万円
地域別台数
関東
10
184万円
関西
2
262.3万円
東海
4
119.1万円
北海道
0
---
九州
4
118.5万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
189.4万円
中国
3
264.7万円
四国
0
---

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ウェイクとCTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  CTS
135万円189.5万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
658 排気量(cc) 1998~6162
52~64 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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