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ウェイクとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  アバランチ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 148.8万円278万円
アバランチの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ車ナビTVBluetoothETCパワスラ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD TV  ナビ ETC バックカメラ アルミ DVD

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    81.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動ドア スマートアシスト2 禁煙 ETC

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ワンオーナー 純正8型ナビ BTオーディオ

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ/バックカメラ/両側電動S

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマモニター スマートアシストIII

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD フロントレベルKIT CARFAX走行証明書付き

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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

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  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

関東
376
94.8万円
関西
273
103.1万円
東海
249
98.5万円
北海道
81
116.6万円
九州
296
96.4万円
東北
125
103.1万円
北陸・甲信越
94
105.5万円
中国
133
100.6万円
四国
68
98万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
12
210.6万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとアバランチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  アバランチ
135万円189.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
52~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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