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ウェイクとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シトロエン  C3プルリエル
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 51万円88.8万円
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1690 中古車掲載台数 4
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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII バックカメラ 両側パワスラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    119.4万円

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    本体価格
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関東
379
96.6万円
関西
270
103.5万円
東海
247
98.6万円
北海道
83
117.5万円
九州
291
97.1万円
東北
127
102.8万円
北陸・甲信越
91
106.7万円
中国
130
99.5万円
四国
72
100.7万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
1
79万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シトロエン  C3プルリエル
135万円189.5万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
658 排気量(cc) 1587
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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