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ウェイクとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シトロエン  E-C4
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
1681 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 社外9“ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・LED

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 社外7型ナビ ETC 全方位 前後DR

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 禁煙 電動スライド ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ICターボ 両側自動ドア ナビBTオーディオ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 社外ナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビTV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正9型ナビ バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 車検R7年4月社外ナビ衝突低減装置ターボ車

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

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    298万円

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    247.6万円

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    398万円

関東
379
95.5万円
関西
273
102.4万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
288
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
70
100.8万円
地域別台数
関東
15
313.1万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
3
456.4万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
274.8万円
中国
4
348万円
四国
0
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ウェイクとE-C4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シトロエン  E-C4
135万円189.5万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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