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ウェイクとトールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 36.9万円263万円
トールの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 1266
  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車検2年受渡・ターボ・ナビTV・両パワスラ

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    71.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD Mナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側電動ドア ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G /W電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置

    本体価格
    153万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    126万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

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    185万円

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    本体価格
    113.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正SDナビ フルセグTV 両側パワスラ

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    126.8万円

関東
380
95.5万円
関西
272
102.7万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
291
96万円
東北
123
103.7万円
北陸・甲信越
89
104.9万円
中国
128
99万円
四国
67
100万円
地域別台数
関東
358
139.7万円
関西
134
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
67
124.4万円
九州
196
131万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
96
151.7万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.4万円

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ウェイクとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
135万円189.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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