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ウェイクとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラトコット
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 32.8万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 611
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ターボ

    本体価格
    132.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビバックモニター両側電スラ電格ミラETC

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 地デジナビバックモニターETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD ナビ ABS 両側パワスラドア エコアイドル

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 衝突軽減 全方位 両側電動 純正SDナビ ETC

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スアートアシストIII 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー車・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ フルセグTV 全方位M ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    121万円

関東
353
97.9万円
関西
262
103.8万円
東海
238
99.3万円
北海道
92
114.1万円
九州
249
99.2万円
東北
125
113.4万円
北陸・甲信越
88
102.9万円
中国
117
103.3万円
四国
71
103万円
地域別台数
関東
110
95万円
関西
52
95.2万円
東海
120
91.7万円
北海道
63
114.2万円
九州
74
95万円
東北
37
96.4万円
北陸・甲信越
55
96.7万円
中国
67
101万円
四国
33
88.8万円

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ウェイクとミラトコットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラトコット
135万円189.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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