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ウェイクとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダッジ  ラムトラック
VS
26.5万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 368円1465万円
ラムトラックの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 雹損害有 純ナビ 両パワスラ フルセグ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側パワスラ/AW/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト パノラマカメラ ナビ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA LEDライト 両スラ CVT 黒内装 キーレス14AW

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 8インチSDナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位カメラ搭載

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1オーナー/社外ナビ/両側電動/1年保証付

    本体価格
    102.3万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック ビッグホーン1500 レッドロックレザー/アップルカープレイ

    本体価格
    678.9万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 4x4 新車並行車 クルーCAB エクスプレス 5.7 HEMI

    本体価格
    459.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 ピックアップ 4x4 DAYTONA 走行履歴確認済車

    本体価格
    327.8万円

  • ダッジ ラムトラック サンダーロードPKG CARFAX走行証明 4WD V8 GIBSONマフラー

    本体価格
    237万円

  • ダッジ ラムトラック 1500/4WD 新車並行/5900cc/4WD/ヒッチメンバー

    本体価格
    188万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    830万円

  • ダッジ ラムトラック SRT10 QuadCab V10 VIPER E/G 8300cc SRT専用パーツ 22インチAW ローダウン

    本体価格
    368円

  • ダッジ ラムトラック 1500REBELクルーキャブ5.7V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック ララミーブラックアビアランスPKG 新車並行車 アップルカープレイ

    本体価格
    768万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 

    本体価格
    330万円

関東
392
95.2万円
関西
273
102.4万円
東海
252
98.8万円
北海道
80
117.6万円
九州
298
96.3万円
東北
125
103.4万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
129
100.1万円
四国
69
99万円
地域別台数
関東
19
382.5万円
関西
10
502.7万円
東海
16
545.6万円
北海道
4
472.5万円
九州
1
203.5万円
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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ウェイクとラムトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダッジ  ラムトラック
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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