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ウェイクとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 2127万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ステアリングリモコン ナビ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側Pスラ ナビ Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA プッシュスタート ナビテレビBカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 検8.3 6.3Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト 左側Pスラ LEDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ・後席モニター・両側電動パワスラ

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    2680万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H マグネライド HiFiサウンド スポーツEX

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    2300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

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    2412.3万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2348.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT SPカラー 白レザー JBL マグネライドサス

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  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

    本体価格
    2650万円

関東
380
96.5万円
関西
271
103.6万円
東海
247
98.6万円
北海道
83
117.5万円
九州
292
97.2万円
東北
127
102.8万円
北陸・甲信越
91
106.8万円
中国
130
99.5万円
四国
71
100.9万円
地域別台数
関東
32
2606万円
関西
12
2562.6万円
東海
16
2668.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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ウェイクとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  ポルトフィーノ
135万円189.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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