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ウェイクとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとクーペフィアットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  クーペフィアット
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 137万円238万円
クーペフィアットの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側Pスラ 衝突軽減 エアロ ナビ TV

    本体価格
    120.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突軽減B 両側スライド メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車/ETC/後期/純正ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 純正ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スマアシ 両側パワスラ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ TV Bカメラ ETC Wパワスラ

    本体価格
    109万円

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関東
375
95万円
関西
273
103.3万円
東海
247
98.3万円
北海道
80
117.2万円
九州
296
96.1万円
東北
125
103.2万円
北陸・甲信越
93
105.7万円
中国
133
101万円
四国
67
99.6万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
5
187.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペフィアットの中古車を探す

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ウェイクとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  クーペフィアット
135万円189.5万円 新車時価格 330万円389万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
658 排気量(cc) 1995~1996
52~64 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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