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オデッセイとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ウェイク
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 1681
  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 12セグHナビB

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純ナビ フルセグ Bカメ 両PS ETC

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビTV 全周囲カメラ CMBS 両電動ドア

    本体価格
    396.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ ETC 両側電動ドア LED クルー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    479.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 8インチナビ Bluetooth接続 両側電動スラ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 禁煙車/黒本革シート/無限サス/純正ナビTV

    本体価格
    192.6万円

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    92.3万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ワンオーナー 純正8型ナビ BTオーディオ

    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    75.8万円

関東
658
192.9万円
関西
256
172.8万円
東海
285
262.3万円
北海道
82
137.9万円
九州
192
181.7万円
東北
110
156.2万円
北陸・甲信越
105
220.7万円
中国
89
209.1万円
四国
50
187.7万円
地域別台数
関東
380
95.5万円
関西
272
102.7万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
291
96万円
東北
123
103.7万円
北陸・甲信越
89
104.9万円
中国
128
99万円
四国
67
100万円

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ウェイク
249万円516.5万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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