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ウェイクとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-V
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 503
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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ・フルセグTV・360カメラ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ワンオーナー 純正ナビTV Bカメラ スマアシ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA ll Gターボ SA ll

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 自社販売1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク LファインセレクションSA 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    88万円

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関東
357
97.7万円
関西
258
103.5万円
東海
237
99.2万円
北海道
93
113.5万円
九州
251
99.1万円
東北
125
113.2万円
北陸・甲信越
88
102.7万円
中国
117
102.9万円
四国
72
102万円
地域別台数
関東
174
231.4万円
関西
41
229万円
東海
56
272.1万円
北海道
42
229.4万円
九州
64
261.4万円
東北
57
227万円
北陸・甲信越
30
228.2万円
中国
24
226.6万円
四国
15
239万円

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ウェイクとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-V
135万円189.5万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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