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ウェイクとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 75.1万円299.8万円
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1588 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ 両側パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマートアシスト 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ワンオーナーナビETCパノラマカメラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側パワースライドドア リフトアップ

    本体価格
    105.8万円

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    165万円

関東
349
97.7万円
関西
259
103.9万円
東海
237
99.2万円
北海道
91
114.1万円
九州
250
99.4万円
東北
124
113.1万円
北陸・甲信越
87
102.8万円
中国
119
103.6万円
四国
72
102.6万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
142.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ウェイクとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-Xデルソル
135万円189.5万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
658 排気量(cc) 1493~1595
52~64 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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