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ウェイクとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとCR-Zの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-Z
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 20万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 421
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ スマアシ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 自社 ローン 8インチナビ Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA エマブレ 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    62.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 全国2年保証付 ナビ8型 ドラレコ

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA フルセグTVナビ/バックカメラ/ターボ車

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 社外SDナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    74.8万円

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    89.2万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純HDDナビワンセグTVBカメラクルコン

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC バックカメラ クルコン 純正ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    70.9万円

関東
379
95.5万円
関西
274
102.6万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
289
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
68
100.8万円
地域別台数
関東
149
73.8万円
関西
48
99.2万円
東海
74
89.8万円
北海道
17
67.8万円
九州
49
68.3万円
東北
27
67.3万円
北陸・甲信越
25
64万円
中国
17
78.3万円
四国
15
86.3万円

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ウェイクとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-Z
135万円189.5万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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