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ウェイクとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Xタイプ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 25万円138万円
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1681 中古車掲載台数 26
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    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
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関東
380
95.5万円
関西
272
102.7万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
291
96万円
東北
123
103.7万円
北陸・甲信越
89
104.9万円
中国
128
99万円
四国
67
100万円
地域別台数
関東
14
95.1万円
関西
4
65.3万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
64.6万円
九州
1
54.6万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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ウェイクとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ジャガー  Xタイプ
135万円189.5万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
52~64 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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