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ウェイクとSCを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとSCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   レクサス  SC
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1608 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ターボ  ワンオーナー  純正8インチナビ

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト両側パワースライドドア

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ドラレコ バックカメラ ETC ナビTV USB

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減B 両側Pスライド Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 4WD PUSH 電動スライド 衝突安全ドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 全国1年保証付/ナビTV/全周囲カメラ/

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 純正8型SDナビ・全方位モニター・ドラレコ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    119万円

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    110万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    97万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    89万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 黒革 マークレビンソン 純正AW ETC

    本体価格
    応談

関東
360
97.6万円
関西
261
103.6万円
東海
240
99.8万円
北海道
93
113.5万円
九州
251
99.1万円
東北
125
113.2万円
北陸・甲信越
89
103.1万円
中国
117
102.9万円
四国
72
102.7万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
3
118.7万円
東海
13
167.7万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円

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ウェイクとSCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   レクサス  SC
135万円189.5万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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