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ウェイクとLXを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとLXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   レクサス  LX
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 649.4万円2058万円
LXの相場表を見る
1608 中古車掲載台数 158
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側Pスマートアシスト3純正ナビBカメラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 特別仕様車 Bカメラ DTV 左電動パワスラ

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンオーナー・社外アルミ・新品タイヤ付き

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    1430万円

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    1030万円

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    本体価格
    1470万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22AW

    本体価格
    1890万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗 マークレビンソン リアエンター 22AW

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    1478万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・ムーンルーフ・黒革

    本体価格
    688.8万円

  • レクサス LX 570 4WD ZEROエアロ WALD24inc

    本体価格
    828万円

  • レクサス LX 570 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    830万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ・24AW リアエンタ

    本体価格
    888万円

関東
360
97.6万円
関西
261
103.6万円
東海
240
99.8万円
北海道
93
113.5万円
九州
251
99.1万円
東北
125
113.2万円
北陸・甲信越
89
103.1万円
中国
117
102.9万円
四国
72
102.7万円
地域別台数
関東
40
1160.3万円
関西
43
1412.3万円
東海
10
1006.3万円
北海道
25
1009万円
九州
21
1117.6万円
東北
4
796.6万円
北陸・甲信越
5
1434.6万円
中国
6
1561.8万円
四国
4
1006.7万円

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ウェイクとLXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   レクサス  LX
135万円189.5万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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