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ウェイクとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アクセラ
VS
29.3万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 141
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 15AW 両側パワスラ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    155.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動ドア DA ドラレコ ETC LED

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 軽自動車 両側パワスラ TVナビ ETC アルミ

    本体価格
    92.6万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

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    73.8万円

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    55万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 20E 

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  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速マニュアル BOSEサウンド セーフティP

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

    本体価格
    137万円

関東
378
95万円
関西
276
103.1万円
東海
256
98.9万円
北海道
81
117.7万円
九州
293
96.5万円
東北
127
103.5万円
北陸・甲信越
96
106.2万円
中国
131
100.2万円
四国
70
98.6万円
地域別台数
関東
46
83.7万円
関西
19
108.5万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
18
97.2万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
11
75万円
四国
6
105.5万円

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ウェイクとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アクセラ
135万円189.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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