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ウェイクとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 47万円1780万円
Eクラスの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 573
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII /W電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証距離無制限 走行距離63592キ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SAIII 純正ナビ パノラマモニター TV

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1年保証距離無制限 走行距離41892キ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 軽自動車 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車 大画面純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPレーダーP黒本革Bカメラ禁煙車

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 リミテッド 500台限定 サンルーフ W124最終

    本体価格
    1400万円

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    343.9万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 360℃カメラ

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    125万円

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    275万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/ブルメスタ/全方位カメラ

    本体価格
    333.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフ  黒革 ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD /ワンオーナー/左HD/本革シート/サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

関東
379
95.3万円
関西
273
102.9万円
東海
251
98.8万円
北海道
81
116.4万円
九州
292
95.5万円
東北
124
103.4万円
北陸・甲信越
92
105.4万円
中国
126
99万円
四国
67
100.5万円
地域別台数
関東
289
386.7万円
関西
85
408万円
東海
69
354.8万円
北海道
11
390.5万円
九州
47
246.4万円
東北
17
399.1万円
北陸・甲信越
20
434.2万円
中国
28
389.2万円
四国
7
252万円

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ウェイクとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   メルセデス・ベンツ  Eクラス
135万円189.5万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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