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ウェイクとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  デリカミニ
VS
29.3万円198.7万円
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中古車相場 145.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 1498
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII メモリーナビTV

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 自社 ローン 対象車

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ TV Bカメラ ETC 片側Pスラ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ/片側パワスラ/衝突軽減/アイスト

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 令和2年式

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    115万円

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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット ナビ 全カメ 禁煙1オーナー

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム TK0892 ストラーダSSDナビ ワンセグ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側PSD 15AW マルチビュー

    本体価格
    201.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 社外アルミ ルーフキャリア

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    182.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD フローティングBIG-X  デジタルミラー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 衝突軽減

    本体価格
    223.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    199.9万円

関東
378
95万円
関西
276
103.1万円
東海
256
98.9万円
北海道
81
117.7万円
九州
293
96.5万円
東北
127
103.5万円
北陸・甲信越
96
106.2万円
中国
131
100.2万円
四国
70
98.6万円
地域別台数
関東
408
205.7万円
関西
160
208.5万円
東海
266
202.8万円
北海道
113
224.2万円
九州
152
207.9万円
東北
121
223万円
北陸・甲信越
136
211.1万円
中国
97
210.1万円
四国
45
201.8万円

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ウェイクとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  デリカミニ
135万円189.5万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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