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ウェイクとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ロックスター
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 社外ナビ 全方位 スマアシ 衝突軽減 Aスト

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビTV・Bカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト・メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減B 両側Pスライド Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA HDDナビ Bカメラ ETC 片側電ドア

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 純正CDオーディオ 両側電動スライドドア

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正フルセグMナビ ETC

    本体価格
    107.7万円

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    718万円

関東
381
95.5万円
関西
273
102.8万円
東海
250
98.5万円
北海道
81
116.4万円
九州
292
95.9万円
東北
122
103.9万円
北陸・甲信越
88
105.1万円
中国
127
98.8万円
四国
67
100万円
地域別台数
関東
7
702.4万円
関西
3
696.6万円
東海
2
708.5万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   光岡自動車  ロックスター
135万円189.5万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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