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ウェイクとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ルノー  キャプチャー
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 36.9万円439万円
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1608 中古車掲載台数 110
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビBT/TV/DISC/全周囲M ETC 両側パワスラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV パノラマモニター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 夏冬タイヤ カーオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    155.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ/フルセグ(DVD再生) バッグモニター

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ両側電動スラD純正フルセグナビETC

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8型SDナビ 盗難警報装置 電動格納式ミ

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 両側電

    本体価格
    101.8万円

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    99.9万円

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    97万円

関東
360
97.8万円
関西
260
103.6万円
東海
236
98.9万円
北海道
94
113.7万円
九州
256
99万円
東北
124
113.4万円
北陸・甲信越
89
102.7万円
中国
118
103.3万円
四国
71
102.4万円
地域別台数
関東
39
181万円
関西
11
203.7万円
東海
22
212.2万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
165.7万円
北陸・甲信越
12
252万円
中国
9
230.8万円
四国
4
233.9万円

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ウェイクとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ルノー  キャプチャー
135万円189.5万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
658 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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