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ウェイクとXVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  XV
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 95万円279万円
XVの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 913
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位カメラSDナビ両側電動ドラレコ禁煙

    本体価格
    117.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 禁煙/ナビTV/LED/Sヒーター/OBD済/DVD再生

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII カーナビ Bluetooth 両側電動ドア 1年保証

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ツートンカラー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側Pスライド・スアマシ・LEDライト

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチSDナビ 両側Pドア 後席モニター

    本体価格
    89.8万円

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    225.5万円

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    209万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD フロントカメラ Sカメラ ダイヤトーン

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アルパインナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV/アイサイトver3/ハーフレザー

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    170万円

関東
379
95.5万円
関西
274
102.6万円
東海
249
98.4万円
北海道
81
116.4万円
九州
289
96.2万円
東北
123
103.9万円
北陸・甲信越
89
105.8万円
中国
128
99万円
四国
67
100.8万円
地域別台数
関東
214
179万円
関西
109
194.1万円
東海
139
186.3万円
北海道
76
178.8万円
九州
91
189.8万円
東北
126
183.8万円
北陸・甲信越
111
186.1万円
中国
36
181.9万円
四国
11
190.5万円

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ウェイクとXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  XV
135万円189.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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